Світова фінансова криза не зменшує обороти, її наслідки відчув світовий автопром в цілому і вітчизняний зокрема. Основний показник - рівень продажів авто - з жовтня 2008 року почав поступальну ходу вниз.

Позитивна динаміка зростання продажів останніх років зійшла нанівець і враховуючи нинішню економічну ситуацію, робити прогнози щодо розвитку автомобільного бізнесу країни в довгостроковій перспективі ніхто не наважується.

Втім вже зараз зрозуміло, що про зростання об'ємів продажів, до якого за останній час встигли звикнутися автотрейдери в найближчому майбутньому доведеться забути. Більшість з них вже зараз переглядають плани продажів на 2009 рік у бік зменшення, сконцентрувавши свою увагу на утриманні завойованої частки ринку.

Необхідно повністю відмінити Закон N797, що передбачає підвищення транспортих зборів, оскільки "половинчасті" пом'якшення користі не принесуть.

Таку думку висловив генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і ділерів (ВААІД) Олег Назаренко коментуючи вислови глолови комітету ВР з питань податкової і митної політики Сергія Терехина щодо збільшення транспортного збору.

Через нові акцизи, мита і девальвацію гривні вартість бензину А-95 уже в лютому може перевищити 6 грн/л.

За перші два тижні 2009-го високооктановий бензин у столиці подорожчав більш ніж на 30 коп. Так, за даними UPECO, 13 січня літр А-95 на деяких київських АЗС коштував більше 5,37 грн.

Приблизно до такого ж рівня високооктанове пальне подорожчало в Донецькій області та АР Крим. В інших регіонах вартість 95-го коливалася від 4,87 до 5,18 грн/л.

Неповернення за автокредитами вже перейшли небезпечну межу — 30%. Експерти прогнозують, що продаж 2009 року виставлять 200 тисяч вживаних автомобілів.

Багатьом автолюбителям криза дозволить здійснити давню мрію — придбати автомобіль за порівняно невеликі гроші.

Щоправда, не новий з майданчики офіційного дилера, а випуску 2006—2008 років, але за половину ціни.

Звідки така щедрість?

11 січня, відчинилися двері найбільшого світового автошоу, яке відбувається в центрі американського автопрому - Детройті.

Попри найбільшу кризуа в світовій автиндустрії, North American International Auto Show (NAIAS) обіцяє піднести чимало сюрпризів і порадувати авто-новинками і концеп-карами. Експерти заздалегідь охрестили автовиставку "найгібриднішим" автосалоном за всю історію його проведення.

Обсяг внутрішнього продажу нових автомобілів у Японії в 2008 року упав впритул до найнижчого рівня протягом останніх 34 року.

Про це, повідомили сьогодні в Японській асоціації автомобільної промисловості.

Відповідно до офіційної заяви компанії "Toyota", світові продажі японського автовиробника впали у листопаді відразу на 21,8% стосовно торішньоьго показника і дорівнювали 618 тис. автомобілів. Це найбільше зниження за 8 років.

Двома днями раніше Toyota виступило з прогнозом, що закінчить цей рік з операційними збитками вперше за 70 років.

25 грудня, Верховна Рада України підвищила акцизний збір на автомобілі в 1,5-10 разів у залежності від обсягу двигуна, і запровадила нові ставки податку з власників легкових авто, залежно від обсягу двигуна.

За відповідний закон у четвер проголосувало 236 народних депутатів урядової коаліції.

Минулого місяця автопродажі в Україні впали на 35%, на відміну від 14%-вого жовтневого зростання.

У грудні ж вартість машин у салонах автомобільних дилерів та імпортерів може злетіти на 25%, що ще серйозніше позначиться на кількості реалізованих транспортних засобів.

Готовність продавців авто скидати ціни лише на час відстрочила агонію галузі. Вже в листопаді спад продажів побив всі рекорди, досягши 37%. Більше за всіх втратили грошей дилери, які не захотіли фіксувати ціни на свої машини в гривні. Далі буде ще гірше, адже поставки автомобілів модельного ряду 2009 р. стануть недоступними більшості українців.

Громадянам, які стрімко біднішають, які все ще плекають мрію про колеса, доведеться обирати старі авто, тим більше що, граючись з прайсами, дилери обвалили ціни і на ринку вживаних авто.