Німецький автовиробник Volkswagen офіційно підтвердив те, що турбований "жук" нового модельного ряду з'явиться на публіці вже на автомобільній виставці в Чикаго, яка відбудеться в наступному місяці.

Однак якихось конкретних деталей компанія не представила.

Американська компанія Fisker назвала ціну на гібридний седан Karma для європейського континенту - 102 тисячі євро. Це без урахування податків, які, наприклад, у Німеччині можуть додати ще тисяч 15-17.

По правді сказати, «Карму» важко назвати просто автомобілем. Це скоріше предмет інженерного мистецтва, за який істинні цінителі не пошкодують і таких грошей.

Якби комусь довелося вибирати найкращу модель Audi, не включаючи моделі RS, то об'єктивно верхівку списку зайняла б модель S5.

Вона спортивна, розкішна, елегантна. І німецький автовиробник Audi зайвий раз доводить це випуском спеціальної версії.

Головна прем'єра на стенді Mercedes в Детройті - шосте покоління спорткара SL.

Під капотом SL розмістилися мотори, об'ємом 3,5 або 4,7 л. Перший дозволить розігнатися до 100 км за 5,9 секунди, а другий - за 4,6.

У перші місяці після прем'єри автомобіль, який повинен поступити в продаж цієї весни, буде випускатися у двох модифікаціях - SL350 і SL500.

Серйозний рестайлінг сімейство Volkswagen Passat перенесло порівняно недавно, але в Мережі вже з'являється інформація про наступне покоління седана, який вийде в 2014 році. За попередніми даними, він отримає нову платформу й широку гамму силових агрегатів.

Volkswagen Passat побудують на новій передньопривідній модульній платформі концерну, відомої під кодовою назвою MQB (Modularen QuerBaukasten): на сьогодні найочікуванішою моделлю, яка використовує ту ж платформу, є сьоме покоління хетчбека Golf.

Видання Car опублікувало перші шпигунські фотографії тестового прототипу суперкара Chevrolet Corvette наступного покоління. Знімки були зроблені в США, де купе проходило випробування в умовах холодного клімату. Очікується, що публічний дебют серійного автомобіля відбудеться в січні наступного року на моторшоу в Детройті.

Судячи з фотографій, силует кузова наступного «Корвета» схожий з попередником, при цьому новинка зберегла і фірмові круглі задні ліхтарі, які тепер, судячи з усього, стали повністю світлодіодними, а також чотири патрубки випускної системи. Останні встановлені впритул один одного, тоді як раніше вони були трохи рознесені по сторонах.

Хетчбек Volkswagen Golf сьомого покоління дебютує у вересні поточного року на моторшоу в Парижі, повідомляє видання Car.

Раніше стало відомо, що наступний «Гольф» побудують на новій платформі під назвою MQB (Modularen QuerBaukasten або «модульна платформа з поперечним розташуванням двигуна»), яка згодом також буде використовуватися як для ряду інших машин «Фольксвагена», так і для деяких моделей Skoda (наприклад, Octavia), Audi (TT) і Seat (Leon).

Американський автовиробник Cadillac вже встиг заповнити всі інформаційні прогалини, що пов'язані з моделлю CTS. І тепер настав час поговорити про їх нове творіння: ATS.

Автомобіль з'явиться слідом за CTS у всіх його варіаціях, дебютуючи в кузові седан в 2012 році. Проте куди більш цікавим є поява ATS-V в 2014 році.

Концерн General Motors спільно зі студентами ізраїльської Академії мистецтв і дизайну «Бецалель» приступив до розробки технології, що дозволяє перетворити заднє скло автомобіля на подобу кольорового сенсорного екрану з підтримкою функції «мультитач».

В ході роботи на цим проектом, який отримав назву Windows of Opportunity (WOO) і не малє обмеження по бюджету, був створений один повністю робочий прототип інтерактивного автомобільного скла. На нього можуть виводитися різні зображення, які контролюються за допомогою жестів, впізнаваних спеціальними датчиками руху і оптичними сенсорами, що випускаються ізраїльською компанією EyeClick.

Компанія Skoda приступила до повноцінних дорожніх випробувань універсала Octavia з електричною силовою установкою.

Модель отримала назву Green E Line, і на приміські траси біля чеського Млада Болеслава, де розташований головний «Шкодівський» завод, виїхали відразу з десяток електрокарів Octavia.